だって人間だもの

客先の店内にハーレーダビットさんが鎮座している。
多分、誰もが知っているアメリカンバイク。

思い出すのは小学生の頃、通学路にデコ系ハーレー（いわゆる何とかハーレー会仕様）が
置いてあり
スピードメーターが『２００Km/ｈ』まで刻んであるのにビックリした事。

当時、凄いマシンだと思っていたんです。




  
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久しぶりにオートバイの記事。

上の写真は過去のファイターの記事で紹介した　
SUZUKI GSX１１００S 刀　その後の姿です。

欲望の限り、注ぎ込んだ総額は300万円程
（カスタム、車両、オーバーホール費含む）




とてもスペシャルなマシンに仕上がってます。　
ああ、なんと美しい！！

どこがスペシャルというと・・・
◎エンジン　MoterCycleDoctor　SUDA　IPTOSステージⅡチューニング
◎キャブレター　MIKUNITMRΦ３８
◎マフラー　ヨシムラ手曲チタンサイクロン（サイレンサー加工実施）
◎オイルクーラ　EARL'S
◎フロントホーク　SHOWA　正立Φ４１
◎リアサスペンション　OHLINS
◎バックステップ　ヨシムラ
◎ブレーキロータ　鋳鉄製フローティングディスク
◎F,Rブレーキ　純正GSX-R１１００用
◎Fマスターシリンダ　AP Racing
◎スイングアーム　純正８７’GSX-R７５０用
◎F,Rホイール　　 純正８８’GSX-R1100用１８インチ
◎トップブリッジ、アンダーブラケット　特注　アルミ削り出し
◎フレーム　各部補強済み

等など挙げればキリがありません。というか、細かい所忘れてしまった～

エンジン周りは、『モーターサイクルドクターSUDA』というショップでカスタム。
ピストンがWISECO製である事しか教えてもらえませんでした。（チューニング内容は企業秘密だそうです。）
車体周り＆エンジンオーバーホール+セッティングは、神奈川県相模原市にあった『Works』というショップで最終仕上げをしています。

極力ノーマルの美しさを崩さず軽量化、時代にあったマシン（当時）に仕上げてもらいました。打倒KawasakiGPZ９００R！

最高スピードを求めたものではなく、峠道でのレスポンスアップした車両
旧車とか名車と言われる過去のマシンで、新型車を追い回す・・・

コレが夢でした。



【最高出力】
ノーマル値111ps/8500rpm（クランク出力値）⇒120ps/8500rpm（後輪出力実測値）まで上がってます。
  
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前のつづきです。
レースの話から、ちょっと外れますが
実は私と妻とは、高校時代部活の先輩後輩なのです。
高校卒業以来、久しぶりに会ったのはこの頃。
静岡市街の飲み屋で偶然バッタリと・・・でした。ハッとしてグー♪ｂｙトシちゃん（笑）

  
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Kawasaki KX125　’99モデル
知り合いのIB（国際B級）レーサーの方に、探していただき購入しました。
なんと中古レーサーが65,000円！（車体+部品+用品含む）

何せこのマシンは、モトクロッサーなのでサスペンションが硬いのです。
ヘタクソな私では、地面起伏の衝撃を体で受け流す事ができない為に
フロントフォーク、リアサスペンションを柔らかく設定～

前回の草レースを始めた時より、ぐ～んと走りが良くなりました。

コケても2～3回キックペダルを踏むだけでエンジンが再始動できるし
マシン自体が軽い！
パワーも40馬力近くあるんですよ～

ニューマシンにして順位も相当上がり？ました。

実は、草レース活動で後日談が・・・・



つづく  

小山町須走にあった「ナショナルパーク富士」にて

30過ぎでオフロードを始めた途端、
仲間の一人が、「みんなでレース出ない？」
の一言がキッカケになり
おもしろそうなので参加することになりました。

  
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自分のバイクだけだとネタが続かないので、今日はバイク屋のメンバーのバイクをご紹介！
「TRIUMPH BONNEVILLE 750」です。
こちらのオーナーさんが、所有するうちの1台、お父様の形見でございます。
販売時期は、1970年代だったと思います。私の記憶が正しければ・・・
外車メインだった時代HONDA　CB750がデビューし、オートバイ業界が激動し始める時代の代物。
  
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大型バイク２台目となる、ファイティングマシン「SUZUKI TL1000R」 ’98

購入前に、仲間に報告すると「何でそんなの買うの？」と大不評・・・

私＞だってカウルついたバイク欲しいじゃん！。


仲間＞そうじゃなくて・・・形が・・・



はい、独特の形をしております。  
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　はじめましてキーエナルジーと申します。

何かの縁でこちらでブログを始めさせていただく事となりました。
趣味の事や日々の事、思い出などなど書き込んでいきたいと思います。
よろしくお願いします。


さて、趣味の１つがモーターサイクルです。
十ウン年前のに乗っていたファイティングマシン「ＳＵＺＵＫＩ ＧＳＸ１１００Ｓ 刀」のご紹介！
限定解除（当時は大型バイクに乗るのに限定解除しなければなりませんでした。）して最初に買ったバイクです。
私が小学６年生の時に発売になった車両で、憧れのマシンでした！
この写真は買ったばかりのドノーマル時代
これからエスカレートして、ウン百万円改造費等につぎ込んだなぁ。

当時は貯金という概念がなく、欲望の限りマシンに投資してたよ・・・





悔いてもしょうがないじゃない！？だって人間だもの（笑）



因みに、「何か」とはガンダム講演会に出席したかったからです・・・。